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中国城市报:快递绿色包装出路在哪?

信息来源:中国城市报|发布时间:2016-11-30|文:乔妙妙

     "双十一"购物狂潮席卷全国。中国城市报记者经过走访调查发现,快递业绿色包装依然存在一些问题。
  "快递绿色包装是一个系统性的工程,按照国家邮政局《推进快递业绿色包装实施工作方案》既要从源头进行包装减量化设计,又要考虑材料的绿色降解,同时考虑包装的回收可循环。此外,产业的集约化、生产的标准化、操作的规范化也都是解决快递包装绿色问题的必经之路。"北京印刷学院青岛研究院副院长朱磊在接受中国城市报记者采访时说。
  2016年我国快递纸箱回收率不到20%
  记者实地走访了河北省三河市燕郊镇某物流集团分点,从现场看到,约摸百平的库房堆积了大大小小的箱子,只留一条小道供人行走。在库房门口,工作人员马不停蹄地往一辆中型的卡车装载货物。据工作人员介绍,"双十一"期间物流快递的压力很大,货物较多。记者询问业务员如何保证货物不被磕碰?业务员回答:"一大车的货物不可能不碰不压。"记者问:"公司是否为客户准备一些气泡、泡沫等塑料制品防止物品挤压?"业务员说:"公司只给我们配了袋子、箱子和木条支架。一些包装泡沫都是客户拆下包装,我们自己留下来的。"
  "快递包装的核心问题,一是‘两袋’问题,即塑料袋和透明胶带等塑料制品,基本不可降解,此外还有编织袋和缓冲物,有的质量低劣,存在有毒有害物质现象;二是过度包装现象比较严重,主要是快递过程中存在操作不规范现象,需要通过大量缓冲物和胶带保护寄送物品;三是回收难度较大,主要原因是快递包装回收价值不高,且回收激励机制跟不上;四是标准制定与检验检测需要完善。"朱磊表示。
  记者采访了另一家快递公司,工作人员表示,公司不承揽包装业务,建议顾客从网上买一些包装物品。公司配备质量不错的纸箱,客户可以再利用这些箱子。记者追问到:"这些箱子公司会回收吗?"该工作人员说:"一般都不会回收。我们把东西送过去,客户一签收就完事了。不可能等你把东西拆开,我们拿走箱子。快递员送货也很着急,不会浪费这种时间。"
  国家邮政局最新统计数据显示,11月11日至11月16日,我国快递业务量超过10亿件,比去年同期增长35%,但快递包装物总体回收率不到20%。
  网购达人付女士在朋友圈中晒出了自己的购物清单,"双十一"期间,她花了将近两万元网购。记者问付女士:"你的快递箱子都放哪了?"她说:"小区楼下要的人多的是,放在楼下就可以了。"对于物品过度包装的问题,她表示,只要产品完好无损,包装多少都无所谓。
  快递包装绿色化是大势所趋
  记者登录某购物网站发现,销售包装材料的网店着实不少,而且价格也很便宜,从几元到几十元不等。少数网店注明该店售卖的包装制品是无毒无害的环保型产品,但都没有将环保认证的资质展示出来。对于环保资质的询问,店家也都没有给予记者答复。
  朱磊认为,一方面,说明很多企业已经认识到,绿色发展已经是大势所趋。企业如果不开发绿色产品,就很快被社会淘汰,绿色科技是企业生存和发展的核心竞争力;另一方面,目前如何定义绿色快递包装,也就是说什么是快递绿色包装,谁来认定绿色包装产品,这方面还有大量的工作要去做。
  据记者了解,我国环保包装技术比较成熟,但还是有很多问题,比如强度等物理指标还比不上传统塑料袋。朱磊说,环保型包装产品推广难的问题无非是成本问题和意识问题。成本上,环保产品一般会比一次性包装要高,循环共用租赁包装的模式在我国刚刚起步,比如托盘及托盘箱;另一方面,在环境保护意识上,虽然企业和群众环保意识有了很大的提高,都认为环保非常有必要,但是由于配套设施不完善,利益分配机制不到位,企业和群众在具体操作层面上还有很大的改善空间。
  业内人士担忧,难降解的塑料制品,如胶带、塑料袋、塑料泡沫等在内的包装物,会对环境造成不可逆转的污染。这些塑料制品的主要原料是聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯树脂,降解要花费上百年的时间。塑料如果被焚烧,燃烧可产生致癌物质二噁英,此物质久久悬浮空气中,对大气产生污染,对人体也会产生危害。
  朱磊表示, 快递包装问题的解决着力点是多方面的,就和中药一样,一两味无法从根本上解决问题,需要政产学研用多个单位企业形成联盟,各自分工,认真执行和落实,才能使快递包装问题得到改善。

(摘自:《中国城市报》2016年11月21日)
https://paper.people.com.cn/zgcsb/html/2016-11/21/content_1730122.htm

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